Polnilnica za električni avto doma: moči, faze in pametno polnjenje viškov
2026-07-19 17:21 · uredništvo portala
Koliko moči sploh rabiš?
Za domačo stensko polnilnico (wallbox) se v praksi izkaže, da je 11 kW (3 × 16 A) zlata sredina:
- avto s 60 kWh baterijo se čez noč napolni iz skoraj praznega v polnega,
- večina osebnih avtov ima vgrajeni AC polnilec omejen na 11 kW — močnejša polnilnica jim ne pomaga,
- priključek 3 × 25 A jo običajno prenese brez povečevanja.
22 kW (3 × 32 A) je smiselno le, če avto to podpira, imaš močnejši priključek in res veliko voziš vsak dan. Za večino gospodinjstev je to nepotreben strošek — in dodatna obremenitev dogovorjene moči. Na drugi strani je enofazna polnjenja (3,7–7,4 kW) dovolj za manjše dnevne kilometre ali hibrid.
Faze in varovalke: preveri pred nakupom
Pred naročilom polnilnice preveri tri stvari:
- Kolikšna je glavna varovalka / dogovorjena moč? Pri 3 × 20 A bo 11 kW polnilnica poleg večernega kuhanja in TČ že na meji. Z novim obračunom omrežnine po blokih prekoračitve stanejo.
- Ali imaš trifazni priključek v garaži? Če ne, bo električar potegnil nov kabel iz omarice.
- Ali polnilnica zna dinamično uravnavati moč? Merilnik v omarici spremlja skupno porabo hiše in polnilnici zmanjša moč, ko gre kuhanje večerje čez mejo — tako ne rabiš večjega priključka.
Več o obremenitvah priključka si preberi v forumski temi 3×25 A priključek — ali zdrži TČ + EV polnilnico + indukcijo?.
Pametno polnjenje sončnih viškov
Če imaš (ali načrtuješ) sončno elektrarno, je ključna funkcija polnjenje iz viškov: polnilnica komunicira z energetskim upravljalnikom in avto polni samo takrat, ko elektrarna proizvaja več, kot hiša porabi. Tako avto postane »baterija na kolesih« in dvigne tvojo samooskrbo, namesto da bi viške poceni oddajal v omrežje. Nekatere znamke to znajo znotraj svojega ekosistema (npr. Sigenergy; kot alternativa obstaja GoodWe), univerzalne polnilnice pa to rešujejo prek odprtih protokolov — pred nakupom vprašaj, ali se razume s tvojim razsmernikom.
Varnost ni opcija
- Polnilnica gre na ločen tokokrog s svojo zaščito.
- Potrebna je zaščita pred enosmernim napajalnim tokom (FID tip B ali polnilnica z vgrajeno 6 mA DC detekcijo).
- Uporabi certificirano opremo in naj montažo opravi pooblaščen električar s pregledom — pri trajnih obremenitvah 10+ ur se slaba spojka segreje.
Koliko to stane v rabi?
Osebni avto porabi realno 15–20 kWh na 100 km. Če polniš doma iz omrežja v nočni tarifi, je kilometer nekaj centov; če polniš iz lastnih sončnih viškov, še manj. Za tipičnih 15.000 km na leto to pomeni 2.200–3.000 kWh — to porabo upoštevaj že pri dimenzioniranju elektrarne.
Imaš domačo polnilnico? Napiši, katero, kako je združena s sončno in koliko plačuješ na kilometer, v temi 3×25 A priključek ali odpri novo na forumu.